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帝豪二,造车新势力不太靠谱?看看这几款合资新能源

发布时间:2019-12-30 11:26:53 人气:3503

帝豪二,造车新势力不太靠谱?看看这几款合资新能源

帝豪二,在北京、上海这样限购限行的城市,买新能源车,成为很多家庭的第一选择(摇不到号,也没得选)。不过,面对眼花缭乱的新能源汽车,很多人犯起了难。那么在新造车势力泛滥的今天,如何选择一辆靠谱的的新能源汽车呢?

东风日产-轩逸·纯电

补贴后售价:15.90-16.60万元起

轩逸作为家用轿车中明星车型,多年来已经在国内建立了良好的口碑。

去年十月,轩逸推出了纯电版车型,其在保留了原有优势的同时,采用纯电驱动。新能源的加持下,让苦于摇号的那群人也能购买轩逸了。

外观方面,轩逸纯电动版融入了v-motion的设计理念,相比普通版轩逸格栅,亮黑面的格栅面积更大,u型的镀铬装饰包围着象征新能源的蓝色晶钻饰板,十分显眼。

轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电动机,其最大功率为80kw,其搭载了薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kw·h,官方数据显示综合工况续航里程可达到338km。

上汽大众-朗逸纯电版

补贴后售价: 14.89万元

家用轿车的另一大天王朗逸也推出了纯电版车型,不过它只有一款车型,补贴后售价为14.89万元,选择面比较窄。但毕竟销量王的名号摆在那里,朗逸纯电版的质量还有保证的。

朗逸纯电版的动力电池为三元锂离子电池,nedc工况续航里程278公里。快充模式下,该车从30%电量充至80%电量需25分钟,慢充从0%充满需要5.5小时。

上汽通用别克-velite 6

补贴后售价:16.58-18.58万元

别克velite 6最开始推出的是增程式版本,今年4月又推出了纯电版本,补贴后售价16.58-18.58万元,其nedc续航里程为301km,相比前面的两款车型并没有多大优势。

不过,《车业杂谈》了解到,别克velite 6将于近日推出新款车型,新车将配备能量密度为140kh/kg的动力电池组,nedc续航里程将达到410km。同时其电机功率、扭矩也将相比现款车型有所提升。

东风雷诺-e诺

补贴后售价:6.18-7.18万元

从价格就可以看出,东风雷诺e诺是一款主打性价比的车型。这款车在9月才刚刚上市,定位纯电小型suv,nedc续航里程为271km。

e诺采用了雷诺家族最新的设计,硕大的logo置身于中网中,与两侧的镀铬饰条形成呼应;封闭式前格栅,造型独特,颇具设计感。分体式的大灯辨识度极高。动力方面,雷诺 e诺采用了纯电驱动,电动机最大33kw,峰值扭矩125n·m。

江铃福特-领界ev

补贴后售价:18.28-20.68万元

领界ev是福特的首款纯电车型,其定位属于紧凑级suv,nedc续航里程360km,两款车型补贴后售价分别为18.28万元、20.68万元。

领界ev采用福特家族式设计,前脸未采用封闭式的设计,而是保留了进气格栅的造型,在雾灯区域增加了c形led日行灯,相比燃油版领界在颜值上有不小的提升。

动力方面,领界ev搭载一台最大功率163马力的电动机,电池组是容量为49.14kwh的三元锂电池组,nedc工况续航里程为360km。

江淮大众思皓-e20x

补贴后售价:12.80-13.80万元

思皓是江淮和大众的合资新品牌,9月底,思皓推出了首款纯电车型e20x。新车定位小型suv,续航里程为402km,补贴后售价12.80-13.80万元。

新车外观基于江淮iev7s打造,在细节之处有所调整。梯形前杠与倾斜三角状的两侧进气槽孔,凸显出低视觉重心的运动感。

动力方面,e20x所搭载的电动机与iev7s相同,最大功率为85kw,此外新车采用三元锂离子电池,nedc工况下的续航里程可达402km。

结语:相比新造车势力,合资车企造车经验更丰富,技术和质量都更有保障,如果觉得新造车势力不靠谱,大可选择合资的新能源汽车。